Grunnleggende krav til gulv i garasjen, forskjellige alternativer for materialer for installasjon i garasjen, deres ulemper og fordeler, reglene for støping av betongbelegg, anbefalinger fra spesialister for å legge gulv. Garasjegulvet er et belegg som ikke skal være fuktig og ikke skal avgi mye støv. Selvfølgelig er hovedkravet at den må tåle tunge belastninger. Dermed vil bilen oppbevares på et godt utstyrt sted. Det klassiske garasjegulvet er en betongbelegg, men i dag er materialer som tre, fliser, så vel som jord- og selvnivellerende gulv populære.
Krav til garasjegulv
Hvis du bestemmer deg for å legge gulvet i garasjen selv, er hovedproblemet riktig valg av materialer, fordi sortimentet i jernvarebutikker er stort. I tillegg er det i dag mange teknologier som du kan lage forskjellige gulvbaser med.
Garasjeplassen er et slags sted, og gulvet i den må oppfylle visse krav:
- Belegget må være holdbart og pålitelig, tåle konstant belastning og ytre mekaniske påvirkninger. Fra vekten av bilen på gulvet skal det ikke være bulker, sprekker, riper eller andre feil.
- Motstandsdyktig mot kjemikalier. Garasjen brukes ofte som et verksted hvor bilentusiaster kan fikse bilen på egen hånd. Og i dette tilfellet må gulvmaterialet også være motstandsdyktig mot effekten av forskjellige kjemikalier.
- Lett å ta vare på. Det er viktig at garasjegulvet er enkelt å vedlikeholde da det blir skittent med jevne mellomrom.
- Motstandsdyktig mot brann. Hvis belegget er av tre, er det selvfølgelig langt fra trygt i denne forbindelse. I tillegg vil de skadelige effektene på et slikt gulv også bli nektet av drivstoff og smøremidler (drivstoff og smøremidler). For denne indikatoren er et trebelegg ikke det beste alternativet for å legge i en garasje. Hvis du fortsatt valgte tre, må det impregneres med spesielle løsninger før du starter arbeidet.
- Fuktmotstand er et viktig krav, siden om vinteren og høsten kommer en stor mengde fuktighet fra bilens hjul til gulvet, noe som over tid ødelegger belegget og reduserer levetiden.
Materialer som laminat eller linoleum er absolutt ikke egnet for installasjon i en garasje. Disse beleggene blir veldig raskt ubrukelige på grunn av påvirkning av drivstoff og smøremidler. Og det tar ikke engang hensyn til bilens vekt, som også vil ødelegge materialene på kort tid.
Materialer for å ordne gulvet i garasjen
Det er noen av de vanligste materialene som ofte legges på gulvet i en garasje. De har spesielle tekniske egenskaper, i tillegg til sine egne ulemper og fordeler.
Armerte betongplater på garasjegulvet
Dette materialet kan gjøre garasjegulvet ditt mer holdbart og stabilt. Men du vil ikke kunne legge platene på egen hånd. Det er bedre å overlate denne virksomheten til fagfolk eller be om hjelp fra venner.
Blant fordelene med et slikt materiale for etterbehandling av gulv i en garasje, kan man trekke frem bekvemmeligheten og hastigheten på installasjonen (avhengig av tilstedeværelsen av et team av arbeidere), styrken og påliteligheten til overflaten.
Det er verdt å merke seg visse ulemper med armerte betongplater som gulv:
- Stor vekt. Hvis du ansetter et profesjonelt team av byggherrer, vil det medføre ekstra kostnader.
- Hvis platene legges direkte på bakken, kan de snart sprekke på grunn av nedsenking av jorda under dem.
- Hvis temperaturen i garasjen er for høy, kan materialet utvide seg, noe som fører til ødeleggelse av både platene og grunnlaget for rommet. Derfor anbefales det at det første før arbeidet starter er å komprimere jorda godt og gjøre hull mellom garasjefundamentet og arbeidsmaterialet.
Tregulv i garasjen
Trebelegg for en garasje er ikke så populær i dag som det pleide å være. Nye materialer, metoder og teknologier har dukket opp. Imidlertid blir slike gulv fortsatt lagt, siden de har en rekke fordeler:
- Tregulv i garasjen er ganske relevante, siden installasjonsarbeidet kan utføres uavhengig, uten bruk av dyrt utstyr og ekstra arbeidskraft. Stylingsprosessen er rask nok.
- I motsetning til betong- eller mursteingulv, kan tregulv beholde varmen perfekt, de "puster". Dette betyr at det ikke kommer noen ubehagelig lukt av bensin eller kjemikalier i garasjen.
- Slike gulvbelegg er rimelige og miljøvennlige.
Det er også viktig å ta hensyn til ulempene med et slikt gulv:
- Kort levetid (i motsetning til betong). Under påvirkning av konstant friksjon fra dekk og kjemikalier, vil bruken av dette gulvet ikke overstige fem til syv år.
- Sterk mekanisk belastning vil være skadelig for et tregulv.
- Dette belegget er svært brannfarlig.
- Hvis rommet er fuktig, vil treet raskt forringes og råtne.
- Treverk er utsatt for gnagere og skadedyr.
Hvis du ikke bare planlegger å lagre bilen i garasjen, men også har tenkt å bruke lokalene som bilverksted, er det bedre å velge den klassiske gulvbelegget i garasjen.
Garasjegulv avrettingsmasse
Betongbelegg er et av de mest populære alternativene for gulv i en garasje. Og det er mange grunner til å velge et belegg, siden det har følgende fordeler:
- Gulvet vil være veldig slitesterkt. Han er ikke redd for store og ujevne belastninger.
- Belegget er motstandsdyktig mot kjemiske væsker, oljer og bensin.
- Et slikt gulv er trygt, ettersom det har brannsikre kvaliteter. Hvis det brenner brann i garasjen, vil ikke flammen spre seg.
- Med riktig betong vil belegget også være fuktresistent.
- Prosessen med å helle et garasjegulv er veldig enkelt.
- Lang levetid på gulvet.
Hvis du har et betonggulv i garasjen, ikke bekymre deg for mekanisk eller kjemisk skade på det. Men akkurat som ethvert belegg, har betong også ulemper:
- Hellingsprosessen, selv om den er enkel, er ganske arbeidskrevende.
- Gulvet kan bli veldig skittent og trenger hyppig rengjøring.
- Betongoverflaten kan slites av raskt nok. Det øverste laget av fyllet ødelegges og blir til grått støv.
- Betonggulvet har god sugeevne, så det vil være vanskelig å fjerne sølt væske. I tillegg kan en ubehagelig lukt også være forstyrrende.
Gummideksel for garasje
Gummi er et utmerket materiale som er ideelt for garasjen på grunn av fordelene:
- Dette gulvbelegget er slitesterkt og slitesterkt. Paul vil tjene deg i over femten år.
- Gummigulvet er svært slitesterkt. Han er ikke redd for plutselige temperaturendringer, ultrafiolett stråling, eksponering for fyringsolje, syrer eller alkalier.
- Gummi er preget av høy vannbestandighet, ettersom gulvet er vannavvisende. Dermed kan du vaske bilen uten å forlate garasjen.
- Materialet har også lydisolering og antivibrasjonsegenskaper. En garasje med gulvbelegg av rull- eller sektorgummigulv isolerer lyden fullstendig.
- Det er veldig viktig at et slikt antiskli-belegg er tilstrekkelig trygt. Det vil ikke fryse, noe som vil gi deg en behagelig turopplevelse i alle vær og årstider. Gummimaterialet er ikke brannfarlig og miljøvennlig.
- Det er veldig enkelt å jobbe med slike gulv, som lar deg lage dine egne garasjegulv. Hjelp fra fagfolk er ikke nødvendig, noe som betyr at unødvendige materialkostnader er ekskludert.
- Det er lett å ta vare på et slikt belegg, det er lett å opprettholde renslighet, og det kreves ingen spesiell innsats. Gummigulvet vaskes med rent vann; det er ikke nødvendig med spesielle vaskemidler.
Det finnes flere typer gummigulv: ruller, hvis bredde er 1, 25 m, gummiplater i forskjellige formede former (platens overflate kan enten være flat eller preget), teppe med gummibelegg og sprinkling av gummi, selv -gulvbelegg i gummi.
Den sistnevnte typen har lenge vært populær og etterspurt blant forbrukere som ønsker å utstyre garasjen sin med høy kvalitet. Det selvnivellerende belegget har både plusser og minuser, som er mye mindre enn fordeler.
Før du heller gulvet i garasjen, er det nødvendig å studere de tekniske egenskapene og egenskapene til materialet:
- Ingen sømmer vil dannes under installasjonen. Dette betyr at støv og bakterier ikke begynner å samle seg i sprekker i gulvet.
- Det selvnivellerende belegg av gummi er absolutt miljøvennlig, det avgir ikke skadelige stoffer, skader ikke menneskekroppen og miljøet.
- Blandingen stivner raskt nok. Noen stoffer trenger bare en dag for å tørke helt, og de vil allerede være klare til aktiv bruk.
- Selvnivellerende gulv kan isoleres.
- De er svært motstandsdyktige. De er ikke redde for mekanisk skade.
- Det selvnivellerende gulvet vil tjene i mer enn førti år.
Ulempene med gummigulv i garasjen inkluderer følgende:
- Denne typen belegg er ennå ikke veldig vanlig i landet vårt, derfor har det en høy kostnad. Men det er verdt å vurdere den lange levetiden, i løpet av disse tiårene vil kostnadene ved å kjøpe materialet definitivt lønne seg.
- Hellingsprosessen er ikke veldig grei. Det er langt og slitsomt, og det er bedre å overlate det til et team av spesialister. Hvis du bestemmer deg for å fylle gulvet selv og gjør en feil, må du forkorte bruksperioden betydelig.
- Demonteringsprosessen er heller ikke lett. Og det anbefales ganske enkelt å installere et nytt belegg på toppen av den selvnivellerende, det blir mye enklere og billigere.
Hvordan lage et betonggulv i en garasje
Problemet med installasjonsarbeidet er at materialet vil være i nær kontakt med bakken, noe som avgir mye fuktighet. Vannstanden kan være ganske høy og lokalene kan varmes opp, spesielt om våren. Dette er veldig viktig å vurdere før du lager et garasjegulv på denne vanligste måten.
Ikke glem en viktig detalj - gulvbunnen skal være litt skrånende. Det er nødvendig å sikre en utstrømning av vann av høy kvalitet fra garasjen. I dette tilfellet kan du vaske bilen uten å forlate garasjen.
Funksjoner for å installere et betonggulv i en garasje:
- Å lage en grusvoll. Det vil tjene som en slags drenering. Hovedoppgaven er å fjerne unødvendig fuktighet, slik at den ikke trenger inn i betongdekket. Ikke gjør dette laget mer enn ti centimeter langt.
- Det neste trinnet er påfylling av sandlaget, som også vil fjerne fuktighet fra betongen og overføre det til det nedre laget. Tykkelsen på dette laget bør ikke være mer enn hundre millimeter.
- Vi installerer vanntetting, som ikke lar grunnvann trenge inn i gulvet i garasjen. Som vanntetting bruker vi en tett plastfilm, som vi fikser med en overlapping på tjue centimeter.
- Vi fyller ut en betongpute (bredden bør ikke være mer enn tjue centimeter). Materialet kan helles og jevne belegget med øyet, men det anbefales å bruke fyrtårn.
- Vi fikser betonglaget med 1 cm forsterkning. Etter at arbeidet er fullført, dekker du gulvet med polyetylen. Dermed reduseres fordampningen av vann, materialet tørker saktere, mens det blir mye sterkere. Tørking helt vil ta flere uker.
- Den siste fasen av å legge et betonggulv er et dekk. Prosessen må skje tydelig, så fyrer må brukes. Avrettingsmassen må forsterkes, for dette bruker vi et metallnett. Hvis du tilfører en liten mengde flytende såpe i vannet, tørker ikke betongløsningen så raskt.
- På slutten av arbeidet dekker vi igjen gulvet med plastfolie, fjerner det først når overflaten blir lys i fargen. Dette vil bety at all overflødig fuktighet har fordampet. Det vil ta minst en måned å tørke betongdekket.
- For å styrke betongoverflaten er den belagt med en spesiell "melk" av sement i følgende andel: 1 del sement til 3 deler vann. Du må også tilsette slaked lime eller polyvinylacetatemulsjon til løsningen.
- Om ønskelig kan garasjegulvet isoleres. Hvis du ikke vil isolere det ved hjelp av et spesielt system, kan du legge utvidet leire eller pimpstein til løsningen, overflaten blir litt varmere.
Ikke legg jorden nær vegger under fundamentet. I en avstand på femten centimeter er det nødvendig å fylle opp sand, gummi eller annen isolasjon. Hvis garasjen henges ned, vil derfor ikke gulvet bli skadet. Hvordan lage et gulv i en garasje - se videoen:
Valget av materialer for å legge på gulvet i garasjen er veldig bredt. Før du kjøper, må du gjøre beregninger, studere de tekniske egenskapene. Hovedkravet er at gulvet i garasjen må være praktisk og holdbart.
